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Qualidade incomparável a preços de fábrica

Alternativas de Calor Gas para proprietários de barcos

Mar 03, 2024

Com a Calor descontinuando alguns de seus cilindros de gás, Barry Pickthall analisa as opções disponíveis para proprietários de barcos com embarcações mais antigas

Peter Spreadborough, especialista em acessórios de gás marítimo do centro de gás Southampton Calor (SoCal), recomenda a substituição dos cilindros redundantes de Calor de 4,5 kg pelo recipiente mais alto de propano Calor de 6 kg (vermelho) ou pelo menor Campingaz R907 de 2,72 kg. Crédito: Barry Pickthall Crédito: Barry Pickthall

Alternativas de Calor Gas para proprietários de barcos

A decisão da Calor de descontinuar o reabastecimento de suas garrafas de gás Cube, 3,9 kg de propano, 4,5 kg de butano, 6Lite propano e 12 kg de gás butano 'como parte dos primeiros passos da empresa para melhorar o atendimento ao cliente' causou alvoroço entre os proprietários de barcos e vans de camping.

Muitos dos armários de gás embutidos a bordo de iates mais antigos foram feitos especificamente para garrafas de 4,5 kg e não são fáceis de adaptar para caber nos cilindros mais altos de 6 kg.

Os proprietários de Westerly e Moody têm expressado sua desaprovação tanto ao Calor quanto em fóruns de navegação.

A Calor Gas afirma que o reabastecimento de alguns de seus botijões, incluindo o botijão de butano de 4,5 kg, não é mais rentável. Crédito: Mark Green

Um leitor do PBO lançou uma petição sem sucesso. Outros consideraram o serviço descontinuado: “Socialmente terrível. As garrafas redundantes serão jogadas em todos os lugares – será pior do que as trilhas até o Everest.”

Outros questionam “E o depósito que paguei na primeira garrafa de gás?”

Como proprietário de um clássico de madeira afetado pelas mudanças e prestes a embarcar em um longo cruzeiro de verão de Chichester às Ilhas Ocidentais e vice-versa, procurei respostas de Peter Spreadborough, especialista em acessórios de gás marítimo do centro de gás Southampton Calor (SoCal ), o maior distribuidor do Sul.

“A Calor Gas não vai mudar de ideia. Essas garrafas menores não são mais econômicas para reabastecer”, ele me disse.

“Isso afeta apenas barcos mais antigos. Muitas embarcações modernas, especialmente os barcos franceses, têm grandes armários de gás com drenagem automática que foram concebidos para receber as garrafas Campingaz, pelo que isso não é realmente um problema para os seus proprietários”, afirma.

A Flogas produz uma garrafa de 4,5 kg que cabe no mesmo espaço que o cilindro Calor de 4,5 kg e as recargas estão disponíveis nos armazenistas da Flogas em todo o Reino Unido.

Uma garrafa de 4,5 kg custa £ 38,50 + £ 28,00 para o gás, £ 13,99 para um regulador e uma sobretaxa adicional de volatilidade de mercado de £ 4,70, perfazendo um total de £ 83,53 por garrafa.

Os estoquistas da Flogas não podem trocar botijões de gás Calor por reposições iguais, pois os botijões pertencem à Calor.

Pode trocar qualquer Flogas ou marca de propriedade da Flogas (listada aqui: www.flogas.co.uk/gas-bottles/brands) gratuitamente.

Quem quiser se mudar para Flogas precisará pagar a taxa do botijão no armazenista de sua preferência, bem como o custo do gás.

Alternativas ao Gás Calor: O kit agora instalado no Sea Jay, substituindo os dois cilindros redundantes de Calor de 4,5kg: 2 garrafas Campingaz R907; 1 x regulador marítimo GasBoat 4005; Mangueira de gás BSEN16436-1 tipo 2. Corrida máxima de 1m; Fogão Netuno 4900. Crédito: Barry Pickthall

Talvez a melhor solução, de acordo com Spreadborough, seja substituir o antigo sistema de gás Calor de 4,5 kg por cilindros Campingaz R907, que estão prontamente disponíveis no Reino Unido, Europa, Caribe e América do Norte.

Esta é uma opção mais cara, e as garrafas têm um anel de base de diâmetro maior do que as antigas Calor.

Os cilindros, que levam apenas 2,72 kg de mistura de butano / propano, custam £ 35,00 cada, o gás custa £ 47 - o dobro do preço do gás Calor - e o regulador marítimo GasBoat 4005 custa £ 45, perfazendo um total de £ 127 - ai !

O padrão britânico BSEN16436-1 classe 2 e a data de produção estão impressos na mangueira de gás. Limite o comprimento da mangueira a 1 m de comprimento. Não há uma data específica de término de uso, mas verifique o desgaste regularmente. Crédito: Barry Pickthall

As garrafas Campingaz não têm depósito mas, tal como acontece com as Flogas, podem ser trocadas por uma garrafa cheia nos armazenistas da Campingaz.